Что наносит ущерб подшипнику древесной группы шариков. В процессе производства гранула некоторые пользователи обнаружили, что группа роликов из шарика остановила вращение и имела высокую температуру нагрева. После проверки мастера технического обслуживания было обнаружено, что деревянные чипсы были вызваны повреждением подшипника роликовой группы шариков. Что касается проблемы повреждения роликовой группы, многие люди не знают, когда была сломана подшипник роликов, и что именно вызывает роликовую группу.Деревянная шарикаэнбыть поврежденным?
1. Загрязнение иностранного материала
Рабочая среда пеллетной машины полна пыли. Когда какая -то тонкая пыль попадает в подшипное сиденье, которое проходит на высокой скорости, коррозионные частицы могут носить детали, проводящие частицы могут мешать току компонента, и как только частицы накапливаются и блокируют периферию подшипника, перегрев ускоряется. Работая подшипника слишком рано перед использованием, рабочая среда не является чистой во время установки, рабочая среда подшипника не является чистой, рабочая среда подшипника, а загрязнение рабочей среды вызовет загрязнение подшипника.
2. Плохая смазка
Плохая смазка является одной из основных причин ущерба для подшипника. Основные причины включают в себя: неспособность добавить смазку во времени или нет на месте, неправильный выбор смазки, неверный метод смазки и т. Д., Приводит к дефициту нефти и сжиганию подшипников.
3. Неправильная установка
При установке, при использовании грубой силы, непосредственное удаление подшипника молотком приведет к наибольшему повреждению подшипника, что является основной причиной деформации. Если установка не установлена, установка смещена или не установлена в положении подшипника, зазор подшипника слишком мал, внутренние и внешние кольца не находятся в одном центре вращения, что приводит к различным центрам.
4. Усталостное повреждение
Уравновешенное повреждение является распространенным повреждением подшипников. Основными причинами являются долгосрочная эксплуатация перегрузки, неспособность ремонта во времени и старение деталей оборудования. Кроме того, если кольцо трудно разряжать, блокируйте матрицу и блокируйте машину, температура в кольцевой матрице быстро поднимется, а фюзеляж будет вибрировать, вызывая подшипник ролика и подшипник шпинделя.
5. Неправильный выбор или низкое качество
Связывание между внутренним диаметром подшипника и вала и внешнего диаметра подшипника очень важно. Когда спаривание слишком свободно, поверхность спаривания вызовет относительное скольжение. Как только ползучесть произойдет, он будет носить поверхность спаривания, повредить вал или оболочку, а порошок износа вторгается в внутреннюю часть подшипника, вызывая тепло,
Кольцевая форма шарика Роллерская группа вибрирует или перерывы подшипника. При выборе подшипников следует использовать квалифицированные высококачественные продукты от обычных производителей, и обращать внимание на конечную скорость и грузоподъемность подшипника, и не может использоваться перегрузки или перегрузки.