Trong quá trình sản xuất, chúng ta có thể gặp phải một tình huống mà máy viên chết không bắt đầu. Nếu nó được xác nhận rằng đây không phải là một vấn đề năng lượng, thì nguyên nhân rất có thể là bộ giảm tốc của máy viên chết vòng đã bị thu giữ. Tuy nhiên, lý do cho hiện tượng này nằm ở vấn đề với hệ thống bôi trơn, do thiếu hoặc không có dầu bôi trơn. Một lý do khác là thiết bị đã hoạt động dưới quá tải trong một thời gian dài, khiến bộ giảm thiểu quá nóng và thu giữ.

Vì vậy, làm thế nào chúng ta có thể xác nhận liệu bộ giảm tốc của máy nhúng máyđã bị tịch thu? Trong trường hợp bình thường, trước tiên chúng ta cần loại bỏ khớp nối giữa động cơ và bộ giảm tốc để quan sát xem động cơ có thể hoạt động bình thường và loại bỏ các lỗi của động cơ hay không. Sau đó, di chuyển trục đầu vào của bộ giảm tốc. Nếu người ta thấy rằng nó không thể xoay, về cơ bản, nó có thể được xác định rằng bộ giảm tốc đã bị khóa và bộ giảm tốc cần được sửa chữa hoặc thay thế.

Trong quá trình sản xuất của máy nhúng Ring Die, việc quan sát liên tục và bảo trì hàng ngày của thiết bị nên được thực hiện để ngăn chặn sự xuất hiện của việc thu thập giảm tốc. Vì vậy, những gì nên được ghi nhận trong quá trình sản xuất?

1. Thường xuyên quan sát áp suất dầu, nhiệt độ dầu và tốc độ dòng chảy của máy giảm pellet máy. Nếu bất kỳ sự bất thường nào được tìm thấy, máy cần phải tắt, và nên làm sạch bộ lọc và vòi phun dầu. Sau khi làm sạch, hãy kiểm tra xem việc bôi trơn có bình thường trước khi có thể sử dụng không.

2. Vòng bi của máy giảm pellet máy giảm phải được bôi trơn dưới dạng bôi trơn giật gân. Khi tháo rời, làm sạch và lắp ráp lại, nên thêm một lượng dầu mỡ thích hợp, khoảng một phần ba khối lượng không gian mang.

3. Khi phát hiện ra rằng lỗ thông gió của bộ giảm tốc của máy viên chết vòng bị chặn, nguồn điện của thiết bị nên được tắt và phải loại bỏ khí để làm sạch màn hình lọc trước khi khởi động lại máy.

4. Khi diện tích bị hư hỏng của bề mặt răng dọc theo cả chiều dài và chiều cao răng vượt quá 20%, các bánh răng nên được thay thế theo cặp. Sau khi thay thế, một thử nghiệm chạy và kiểm tra tải nên được tiến hành. Các bánh răng có thể được chính thức sử dụng khi chiều dài răng đạt 60% và chiều cao răng đạt 40%.

5. Khi máy nhúng vòng hoạt động, nếu nhiệt độ dầu của bộ giảm tốc tăng trên 80 hoặc 100 ℃ và tiếng ồn bất thường và các hiện tượng khác xảy ra, nguồn điện của máy chính nên được tắt, nên thực hiện một lần kiểm tra, và dầu bôi trơn nên được thay thế để loại bỏ lỗi.

6. Nếu trục đầu ra của vòng chếtMáy viên Bộ giảm tốc dừng xoay trong quá trình lăn, có thể là kết nối chính của bộ giảm tốc bị hỏng. Trong những trường hợp như vậy, bộ giảm tốc cần được tháo rời để kiểm tra.