Ahşap pelet makinesi silindir grubunun rulmanına zarar veren şey. Pelet üretim işlemi sırasında, bazı kullanıcılar pelet makinesi silindir grubunun dönmeyi durdurduğunu ve yüksek sıcaklıkta ısıtma olduğunu buldular. Bakım Master tarafından denetlendikten sonra, ahşap yongaların pelet makinesi silindir grubunun rulmanına verilen hasardan kaynaklandığı bulunmuştur. Roller grubu yatağına verilen hasar sorunu ile ilgili olarak, birçok kişi silindir grubu yatağının ne zaman kırıldığını ve tam olarak neyin neden olduğunu bilmiyor.Ahşap Pelet MakinesieHasar edilecek mi?
1. Yabancı maddi kirliliği
Pelet makinesinin çalışma ortamı tozla doludur. Yüksek hızda çalışan yatak koltuğuna biraz ince toz girdiğinde, aşındırıcı parçacıklar parçaları giyebilir, iletken partiküller bileşen akımına müdahale edebilir ve parçacıklar rulman çevresini biriktirip engelledikten sonra aşırı ısınma hızlanır. Yatayı kullanımdan önce çok erken açın, çalışma ortamı kurulum sırasında temiz değildir, rulmanın çalışma ortamı temiz değildir, rulmanın çalışma ortamı ve çalışma ortamı kontaminasyonu rulman kirliliğine neden olacaktır.
2. zayıf yağlama
Kötü yağlama, taşıma hasarının ana nedenlerinden biridir. Ana nedenler şunlardır: zaman içinde gres eklenmemesi veya yerinde değil, uygun olmayan gres seçimi, yanlış yağlama yöntemi vb.
3. Uygunsuz kurulum
Kurulurken, kaba kuvvet kullanırken, yatağı doğrudan bir çekiçle vurmak, deformasyonun ana nedeni olan yatağa en fazla hasara neden olur. Kurulum yerinde değilse, kurulum önyargılı veya yatak konumuna monte edilmezse, yatak boşluğu çok küçüktür, iç ve dış halkalar aynı dönme merkezinde değildir ve bu da farklı merkezlerle sonuçlanır.
4. Yorgunluk hasarı
Yorgunluk hasarı rulmanlarda yaygın bir hasardır. Temel nedenler uzun süreli aşırı yükleme, zamanında onarılamama ve ekipman parçalarının yaşlanmasıdır. Buna ek olarak, halka kalıbının deşarj edilmesi zorsa, kalıbı bloke eder ve makineyi engellerse, halka kalıbındaki sıcaklık hızlı bir şekilde artacak ve gövde titreşecek ve basınç silindiri yatağının ve mil yatağının yanmasına neden olacak.
5. Yanlış seçim veya düşük kalite
Yatağın iç çapı ile şaft ile yatağın dış çapı arasındaki çiftleşme çok önemlidir. Çiftleşme çok gevşek olduğunda, çiftleşme yüzeyi göreceli kaymaya neden olur. Sürünme meydana geldikten sonra, çiftleşme yüzeyini giyer, şaft veya kabuğa zarar verir ve aşınma tozu yatağın içini istila ederek ısıya neden olur,
Halka kalıbı pelet makinesi Roller grubu titreşir veya yatak molaları. Yataklar seçerken, normal üreticilerin nitelikli yüksek kaliteli ürünleri kullanılmalı ve rulmanın nihai hızına ve yük kapasitesine dikkat etmeli ve aşırı hız veya aşırı yük kullanılamaz.