เชื้อเพลิงเม็ดชีวมวลเป็นเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการบีบอัดของกเครื่องเม็ดชีวมวล- ความทนทานเป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญสำหรับการประเมินคุณภาพของเชื้อเพลิงแม่พิมพ์ชีวมวลโดยทั่วไปรวมถึงตัวชี้วัดหลายอย่างเช่นความต้านทานต่อการแตกการเสียรูปการซึมผ่านของน้ำและการดูดซับความชื้นของเชื้อเพลิงแม่พิมพ์ชีวมวล
1. ความทนทาน
ความทนทานของเชื้อเพลิงที่ขึ้นรูปโดยชีวมวลส่งผลกระทบต่อบรรจุภัณฑ์การขนส่งและประสิทธิภาพการจัดเก็บของเชื้อเพลิงแม่พิมพ์ชีวมวล ในปัจจุบันยังไม่มีมาตรฐานแบบครบวงจรสำหรับวิธีการทดสอบและดัชนีการประเมินผลของความต้านทานต่อการซึมผ่านของน้ำของเชื้อเพลิงขึ้นรูปโดยชีวมวล การทดสอบการสุ่มตัวอย่างสามารถนำมาใช้เพื่อตรวจสอบว่าความทนทานของเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงชีวมวลเป็นไปตามข้อกำหนดของบรรจุภัณฑ์การขนส่งและประสิทธิภาพการจัดเก็บหรือไม่
ในการทดสอบนี้วิธีการที่นักวิจัยทางวิทยาศาสตร์ใช้โดยทั่วไปนั้นคือตัวอย่างเชื้อเพลิงแบบหล่อขึ้นอยู่ที่ T25mm บนผิวน้ำที่ 27 ° C และสัณฐานวิทยาของเชื้อเพลิงขึ้นรูปจะถูกสังเกตอย่างต่อเนื่องจนกว่าเชื้อเพลิงแม่พิมพ์จะถูกลอกออกและสลายตัว เวลาที่เชื้อเพลิงหล่อขึ้นรูปรักษารูปร่างเหมือนเดิมในน้ำถูกใช้เป็นตัวบ่งชี้ทางเทคนิคสำหรับการประเมินความต้านทานการซึมผ่านของน้ำของเชื้อเพลิงหล่อขึ้นรูป แต่ละตัวอย่างจะถูกบันทึก 5 ครั้งและค่าเฉลี่ยจะถูกนำมาใช้
เชื้อเพลิงเม็ดชีวมวลเป็นเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการบีบอัดของชีวมวลเครื่องเม็ด- ความทนทานเป็นดัชนีประสิทธิภาพที่สำคัญสำหรับการประเมินคุณภาพของเชื้อเพลิงเม็ดชีวมวลโดยทั่วไปรวมถึงตัวชี้วัดหลายอย่างเช่นความต้านทานต่อการลดลงการเสียรูปการซึมผ่านของน้ำและการดูดซับความชื้นของเชื้อเพลิงเม็ดชีวมวล
2. ความต้านทานต่อการล้ม
ความต้านทานต่อการตกส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นถึงความสามารถของเชื้อเพลิงเม็ดชีวมวลเพื่อต้านทานการแตกหักเมื่อต้องเผชิญกับการชนที่ล้มและกลิ้งในระหว่างการขนส่งและสะท้อนถึงข้อกำหนดการขนส่งของเชื้อเพลิงเม็ดชีวมวลภายใต้เงื่อนไขจริง ในระหว่างการขนส่งหรือการเคลื่อนที่ของเชื้อเพลิงเม็ดชีวมวลน้ำหนักจำนวนหนึ่งจะหายไปเนื่องจากการลดลง เปอร์เซ็นต์ของมวลที่เหลืออยู่หลังจากเชื้อเพลิงเม็ดลดลง (เช่นความแตกต่างระหว่างมวลรวมและการสูญเสียหารด้วยมวลรวม) สะท้อนขนาดของความต้านทานของผลิตภัณฑ์ต่อการลดลง
การทดสอบความต้านทานการบดของเชื้อเพลิงขึ้นรูปจะดำเนินการตามวิธีการกำหนดความแข็งแรงของถ่านหิน แท่งเชื้อเพลิงที่มีความยาว 60 ถึง 100 มม. ลดลงอย่างอิสระจากความสูง 2 ม. ลงบนพื้นแข็งและจากนั้นแท่งเชื้อเพลิงที่มีขนาดใหญ่กว่า 25 มม. จะถูกลดลงอีกครั้งรวมเป็นสามหยด เปอร์เซ็นต์ของมวลของแท่งเชื้อเพลิงที่มีขนาดใหญ่กว่า 25 มม. หลังจากถูกหักถูกใช้เพื่อแสดงถึงความต้านทานการบดของแท่งเชื้อเพลิง
3. ความต้านทานการเสียรูป
ความต้านทานการเสียรูปส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นถึงความสามารถของเชื้อเพลิงชีวมวลแม่พิมพ์เพื่อต้านทานการแตกภายใต้สภาวะความดันภายนอกและกำหนดความต้องการการใช้และการซ้อนของเชื้อเพลิงขึ้นรูปชีวมวล
เชื้อเพลิงเชื้อเพลิงชีวมวลจะต้องทนต่อแรงกดดันบางอย่างเมื่อซ้อนกันและความสามารถในการแบกของมันสะท้อนให้เห็นถึงความต้านทานการเสียรูปของเชื้อเพลิงขึ้นรูปโดยชีวมวล มันถูกแสดงด้วยความดันสูงสุดของตัวอย่างเชื้อเพลิงชีวมวลเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนรูปและแตกภายใต้การโหลดอย่างต่อเนื่อง แต่ละตัวอย่างจะถูกบันทึก 5 ครั้งและค่าสูงสุดจะถูกนำมาใช้
"เชื้อเพลิงชีวมวลแม่พิมพ์" มีค่าความร้อนสูงและค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำกว่าพลังงานปิโตรเลียมมาก มันเป็นทางเลือกพลังงานสะอาดสำหรับน้ำมันที่ประเทศสนับสนุนอย่างยิ่งและมีพื้นที่ตลาดกว้าง
4. การซึมผ่านของน้ำและความต้านทานการดูดซับความชื้น
การซึมผ่านของน้ำและความต้านทานการดูดซับความชื้นสะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการซึมผ่านของน้ำและความสามารถในการดูดซับความชื้นของเชื้อเพลิงรูปชีวมวลตามลำดับและเปอร์เซ็นต์ของการเพิ่มน้ำหนักสะท้อนถึงขนาดของความต้านทานการดูดซับความชื้น มันกำหนดประสิทธิภาพการจัดเก็บของเชื้อเพลิงรูปชีวมวล วิธีการทดสอบคือการวางเชื้อเพลิงรูปทรงในสภาพแวดล้อมที่ปิดด้วยความชื้นสัมพัทธ์ 100% และสังเกตการเปลี่ยนแปลงมวล ในการทดสอบเบื้องต้นเชื้อเพลิงรูปทรงที่มีความหนาแน่นการผ่อนคลายที่ดีมีความต้านทานการเสียรูปที่ดีและความต้านทานการดูดซับความชื้น เมื่อเชื้อเพลิงที่มีรูปร่างมีความสูงประมาณ 2.5 เมตรเชื้อเพลิงที่มีรูปร่างที่ด้านล่างจะไม่เปลี่ยนรูปและการทดสอบเครื่องทดสอบคุณสมบัติเชิงกลพบว่ามีความต้านทานการเสียรูปที่แข็งแกร่ง สำหรับความต้านทานการดูดซับความชื้นวิธีการทดสอบเบื้องต้นคือการวางเชื้อเพลิงรูปทรงในสภาพแวดล้อมที่ปิดด้วยความชื้นสัมพัทธ์ 100% และสังเกตและวัดวันละครั้ง "เชื้อเพลิงรูปชีวมวล" มีค่าความร้อนสูงและค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำกว่าพลังงานปิโตรเลียมมาก มันเป็นทางเลือกพลังงานสะอาดสำหรับน้ำมันที่ประเทศสนับสนุนอย่างยิ่งและมีพื้นที่ตลาดกว้าง