1. การหล่อลื่นต่อกะ (รอบการผลิต 8 ชั่วโมง)

แบริ่งลูกกลิ้งแรงดัน: เพิ่มจาระบีลิเธียมอุณหภูมิสูงหมายเลข 2 ทุกๆ 4 ชั่วโมงจนล้นเล็กน้อย

เติมจาระบีที่แบริ่งเพลาหลักและแบริ่งปรับสภาพทุกกะเพื่อป้องกันการบดแห้งและความเหนื่อยหน่ายของแบริ่งเนื่องจากน้ำมันไม่เพียงพอ

ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์เพื่อดูการรั่วไหลและการทำให้เป็นอิมัลชัน/การทำให้ขาวขึ้น

2. การบำรุงรักษาปกติระยะสั้น (200 ชั่วโมง)

เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้สมบูรณ์ในช่วง 200 ชั่วโมงแรกของการทำงานสำหรับเครื่องจักรใหม่ หลังจากนั้นให้เปลี่ยนมาใช้น้ำมันเกียร์สำหรับงานหนักทุกๆ 1,000–1500 ชั่วโมง และทำความสะอาดตะแกรงกรองน้ำมันเครื่อง

ทำความสะอาดวัสดุที่สะสมอยู่ในห้องแกรนูล ขจัดสิ่งอุดตันของรูแม่พิมพ์ที่อุดตันทั้งหมด และใช้สว่านพิเศษเพื่อขยายและขัดรูตาย

ขันโบลต์ทั้งหมดบนฐานเครื่องจักร แคลมป์แหวนแม่พิมพ์ และลูกกลิ้งดันให้แน่น เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนจากการคลายและทำให้ส่วนประกอบกระทบ

3. ยกเครื่องรายไตรมาส/ประจำปี (15.00–3000 ชั่วโมง)

ถอดแยกชิ้นส่วนและตรวจสอบเครื่องจักรทั้งหมดเพื่อดูการสึกหรอและการกวาดล้างของสปินเดิล คัปปลิ้ง และเกียร์ เปลี่ยนซีลน้ำมันที่เก่าแล้วและส่วนประกอบซีลอื่น ๆ เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน ทำความสะอาดท่อระบายความร้อนของมอเตอร์ และตู้ควบคุมไฟฟ้ากันฝุ่นและความชื้น เพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและมอเตอร์ไหม้