Parafusos de terra dupla_other Equipment_products

Os parafusos de solo duplo Tony também são chamados de transportador de parafuso de dois eixos, está em dois tubos de aço sem costura, respectivamente, equipados com uma espiral sólida, uma das quais deixada, a outra está certa, para evitar o material preso, trabalhando duas hélices através de um par de engrenagens de malha de rotação na posição da eixos, para que a rotação seja a rotação da hélice, de modo que o material do eixo.

A estrutura do transportador de parafuso duplo é semelhante à do transportador de parafuso de eixo único, a principal diferença entre os dois é que o comprimento do deslocador do deslocador de viagem é geralmente mais curto e tem as funções de mistura e agitação.

É usado principalmente para transmitir materiais com pouca fluidez e materiais de tamanho grande ou grande que precisam ser agitados. Normalmente, eles operam em uma direção horizontal e são adequados para se alimentar sob silos.

A lâmina em espiral é soldada no eixo rotativo dos parafusos duplos de Tony, e a forma da superfície da lâmina possui tipo de superfície sólida, tipo de superfície da correia, tipo de superfície da lâmina e outros tipos de acordo com os diferentes materiais de transporte. O eixo do parafuso do transportador de parafuso tem um rolamento de impulso no final da direção do movimento do material para reagir com a força axial do material ao parafuso. Quando o capitão é longo, o rolamento suspenso do meio deve ser adicionado.

Os parafusos duplos de Tony são compostos principalmente das seguintes peças:

1. Tampa do guardão

2. Parte do Drive (redutor do motor)

3. Porta de feed (superior)

4. Escova que transpia a parte do eixo

(lâmina em espiral de dois eixos)

5. Abertura do Discarrega

(fundo)

6. Vedação do eixo

7.outer shell (tipo de u-groove)

Os parafusos de terra dupla Tony são uma máquina que usa um motor para acionar o parafuso para girar e empurrar o material para alcançar o objetivo de transmitir. Quando o eixo em espiral gira, devido à gravidade do material e ao atrito gerado entre o material e a parede do tanque, o material só pode avançar ao longo do fundo da calha do transportador sob o empurrão da lâmina, que é como uma porca que não pode girar ao longo do parafuso rotativo para o movimento da tradução. A migração do material no rolamento médio depende do impulso do material que se move para a frente. Portanto, o transporte de materiais no transportador é completamente um movimento deslizante.Para fazer o eixo do parafuso em um estado de tensão mais favorável, o dispositivo de acionamento e a porta de descarga geralmente são colocados na mesma extremidade do transportador, e a porta de alimentação é colocada perto da cauda da outra extremidade o máximo possível. A lâmina espiral rotativa empurra o material e a transporta, para que o material não gire com a lâmina transportadora em espiral seja o peso do material e a resistência ao atrito da concha transportadora em espiral ao material.

Marca	Tony
Diâmetro do parafuso	108-500 personalizável
Passo de parafuso	80-400 personalizável
Ângulo	0-60°
Material	Aço de Carbono Puro Aço inoxidável 304 316
Motor	Motor de frequência variável Motor à prova de explosão Motor de alta qualidade

1. Os dois parafusos giram através de um par de engrenagens na posição de extensão do eixo. A vazão da lâmina é maior que a da lâmina de parafuso único e a capacidade de transmissão é de 1,5-2 vezes a do transportador de parafuso de eixo único.

2.Os dois tubos de aço sem costura estão equipados com parafusos sólidos, dois parafusos se transformam em direções diferentes, podem evitar o eixo do parafuso preso causado pelo fenômeno de bloqueio.

3. Pode ser qualquer carregamento e descarregamento de pontos, o feed médio e a alimentação de vários pontos podem ser divididos em posições, a tampa superior do slot pode ser desmontada, fácil de verificar o status de execução, limpe o material restante.

4. Due para o design do eixo de parafuso duplo, é equivalente a um misturador de materiais de mistura ao mesmo tempo, mas o preço é menor que o misturador, economizando custos.

5. Estrutura de seleção, o material não transborda, não será poluído por outra poeira, pode impedir que o material seja poluído ou derramado.

6. Há uma válvula de descarga na extremidade inferior da porta de alimentação, o parafuso pode reverter a descarga, a descarga e a limpeza são muito convenientes.

7.A intensidade de trabalho e velocidade dos dois parafusos podem ser ajustados de acordo com as necessidades, para que os recursos possam ser alocados e utilizados mais razoavelmente razoavelmente

O transportador de parafuso de eixo duplo é usado principalmente na transmissão de partículas em pó de pequeno diâmetro na indústria material, geralmente na direção horizontal do trabalho de operação, adequado para alimentação sob o bunker, na indústria metalúrgica, a indústria de materiais de construção, a indústria química, o acabamento de grãos e outras indústrias têm sido amplamente utilizadas.

1. Material em pó que transmite: Adequado para transmissão horizontal ou inclinada de materiais em pó, como pó de limão, cimento, metal em pó, farinha, etc.

2. Material granular transmitindo: Adequado para transmitir materiais granulares, como ração, fertilizante, minério, etc.

3. Mixagem de materiais mistos:Pode ser usado para misturar e agitar materiais diferentes, como fertilizantes mistos, materiais de construção, etc.

4. Tratamento de resíduos:Pode ser usado para o transporte e tratamento de resíduos, como lixo, resíduos, etc.

1. Design de eixo duplo, os dois eixos em espiral são opostos para evitar entupimento

2. Transporte, mistura, empurrando e misturando um, a capacidade de transporte é de 1,5-2 vezes do eixo único

3. Baixo custo de alimentação e descarregamento

4. Baixo ruído, bom desempenho de vedação

5. FINA TRABALHA, DURÍCIL

6. A aplicabilidade forte, pode ser usada para diferentes materiais

7. A fábrica física, pode ser personalizada para atender a diferentes requisitos e requisitos do produto

8.Mimpere a eficiência do trabalho, pode concluir mais tarefas de trabalho ao mesmo tempo em comparação com o guincho de solo único.

9. Porque existem dois novelos trabalhando juntos, eles podem se equilibrar e reduzir a vibração e a compensação do equipamento durante o processo de trabalho, melhorando assim a estabilidade e a precisão do trabalho

10. usada de maneira larga em muitos campos, como processamento de madeira, processamento de pellets de biomassa, processamento de alimentos, indústria da construção e assim por diante

1. O primeiro caso é a causa da parada do eixo em espiral.

Existem cerca de três razões para isso:

(1) Pode ser porque há muita alimentação e sobrecarga, resultando em resistência excessiva do eixo de elevação, resultando em sobrecarga e desligamento do motor. Esta situação é reduzir a taxa de transferência, transmissão de velocidade uniforme.

(2) Há um problema com a vedação do rolamento no meio do equipamento. Quando o material é transportado, o material entra no eixo e danifica o rolamento. O método de tratamento é reparar a posição danificada do eixo de vedação.

(3) Problemas materiais, porque o tamanho do material de partícula, a temperatura, a viscosidade e assim por diante são diferentes. Resultando em resistência à rotação da concha e da lâmina do equipamento e sobrecarga do motor. Nesse caso, se a operação continuar, o motor ligará a proteção automática e parará. Nesse caso, é necessário verificar o tamanho das partículas do material e dar liberação.

2. O segundo caso está tremendo quando o revestimento está girando.

A razão para essa situação é que a linha central do eixo do transportador de parafuso de instalação não está em uma linha horizontal, e ela se move contra o alojamento ao girar, resultando em

A fuselagem tremeu. A solução para esse problema é ajustar a linha central do eixo e instalá -la após a correção unificada.

3. O terceiro caso é que a temperatura do rolamento da suspensão é alta.

Geralmente, existem duas razões para a ocorrência dessa alta temperatura, uma é que a posição de instalação está incorreta, o material é misturado com material duro e muito grande e o atrito da calha do transportador, o tratamento desse problema é dar à suspensão com a posição correta, se é o motivo do material, limpar o material anormal, comece a ver se é normal e depois usar.