Всички знаят, че шпинделът играе много важна роля вМашина за пелети. Вретеното обаче ще се разклати, когато машината за пелети се използва. И така, има ли начин да се реши този проблем? Ето специфичните методи за решаване на разклащането на оборудването.

1. Затегнете заключващия винт върху основния капак на налягането, след което стартирайте машината, за да проверите дали шпинделът все още се тресе при проверка. Ако вретеното все още се разклаща в този момент, отстранете основния капак на налягането, подрежете шпиндела с меден прът, ударете вретеното в посока на пръстена умират с шейджър и след това отстранете капака за уплътняване на шпиндела. Проверете дали лагерът на шпиндела е непокътнат. Като цяло клирънсът е твърде голям. Извадете лагера и го сменете с нов и след това инсталирайте ключалката на шпиндела на свой ред.

2. По време на инсталирането на шпиндела обърнете внимание на квадратното положение на вътрешния пръстен на шпиндела, така че вретено да може да бъде сглобено на място. Разстоянието между крайните лица от двете страни на шпиндела и крайното лице на бегача трябва да се съхранява на около 10 cm. Ако се установи, че празнината е твърде голяма, просветът на клавиатурата е твърде голям, а просветът с пълния щифт е твърде голям, горните части трябва да бъдат заменени. След като каза това, проверете дали вретено на машината на пелетите се тресе.

3. След като основният вал е нормален, разстоянието между валяка на налягането и формата трябва да се регулира правилно, а регулирането не е разрешено.

4. Проверете дали основният вал на машината за пелети е затегнат. Първо отстранете системата за впръскване на маслото, отстранете основната жлеза на вала и проверете дали пружината е деформирана. Ако пружината е плоска, е време да я замените.

Когато срещнем основния вал наМашина за пелети Разклащайки се, той обикновено се решава от персонала и персоналът на инспекциите не може да го разреши, така че намираме професионален персонал за поддръжка, който да го разреши, което носи удобство за наша употреба.