Con l'avvicinarsi dell'inverno, il processo di sostituzione dei cuscinetti a rulli dimacchina a pellet di biomassa è diverso da quello in estate. A causa del calo della temperatura in inverno, ci sono molte questioni da notare quando si sostituiscono i cuscinetti a rulli per garantire che la durata del cuscinetto della macchina a pellet non diminuisca a causa del funzionamento umano. Oggi, lo Shandong Tony Machinery ti spiegherà le precauzioni di installazione per i cuscinetti a rulli delle macchine a pellet di biomassa in inverno:

1. Quando si disassembla i cuscinetti a rulli delmacchina a pellet, è necessario garantire la pulizia della superficie di installazione e dell'ambiente di installazione per impedire alla polvere ambientale di influire sull'installazione. Inoltre, è necessario verificare se ci sono oggetti estranei come BURR, limatura di ferro o polvere nei nuovi cuscinetti. Altrimenti, i cuscinetti possono produrre rumore e vibrazione durante il funzionamento e persino danneggiare la pista e gli elementi rotolanti.

2. Prima dell'installazione, i cuscinetti devono essere puliti. Perché prima di lasciare la fabbrica, per proteggere la superficie della pista e gli elementi rotolanti da ruggine, olio anti-rotta o grasso anti-rotta viene iniettato tra la pista e gli elementi rotolanti. Pertanto, è necessario pulire con benzina pulita e cherosene, quindi applicare lubrificanti puliti, di alta qualità o ad alta temperatura prima di utilizzare. La pulizia ha un impatto significativo sulla vita dei cuscinetti e sul rumore delle vibrazioni.

3. Scegli il grasso lubrificante corretto. Il grasso lubrificante è realizzato in olio di base, addensante e additivi. Tipi diversi e marchi diversi dello stesso tipo di grasso lubrificante hanno differenze significative nelle prestazioni e il limite di rotazione consentito è diverso. Le prestazioni del grasso lubrificante sono determinate dall'olio di base e anche l'asperselo influisce sulle prestazioni di lubrificazione. La resistenza all'acqua dell'asperselo determina la resistenza all'acqua del grasso lubrificante. Generalmente, l'olio di base a bassa viscosità è adatto a basse temperature e velocità elevate; L'alta viscosità è adatta a temperature elevate e carichi elevati. Diversi marchi di grasso lubrificante non possono essere miscelati. Inoltre, anche lo stesso tipo di grasso lubrificante addensante può avere effetti negativi a causa di additivi diversi.