1.. Skoðun fyrir upphaf

Útlit og tengingar:

Athugaðu líkamsbolta vélarinnar (eins og þá sem tryggja húsnæði, með sæti og mótorgrind) fyrir lausagang. Ef svo er skaltu herða þá með skiptilykli að tilgreindu toginu (venjulega 30-50 N · m fyrir 8,8 bolta í bekk).

Athugaðu fóður- og losunarhafnir fyrir erlenda hluti (svo sem málmblokkir eða steina) til að koma í veg fyrir að efni fíflast og skemmdir á búnaðinum við ræsingu.

Smurningarkerfi:

Athugaðu stig og ástand á smurolíu (fitu). Olíustigið ætti að vera á bilinu 1/2 og 2/3 af leiðinni upp eins og sýnt er í olíuspeglinum. Olían ætti að vera skýr, laus við óhreinindi og fleyti. (Ef það birtist mjólkurhvítt eða inniheldur svartar agnir skaltu skipta um strax.)

Bætið litíum-byggðri fitu (mælt með 3#, hentugur fyrir miðlungs hraða, miðlungs hitastig) við smurningarstig á flutningshlutum (svo sem trissur og tengi). Fylltu aðeins nóg til að fita geti flætt út úr eyðurnar. Mótor og drif:

Athugaðu raflögn fyrir öryggi, áreiðanlegt jarðtengingu og kapalskemmdir.

Athugaðu þéttleika beltisins: Ýttu á miðju beltsins með fingrinum; Sveigjan ætti að vera 10-15mm. Of laus mun valda hálku og ofhitnun, en of þétt mun auka burðarálag. Stilltu staðsetningu hreyfilsins að viðeigandi þéttleika.

2. Eftirlit með meðan á aðgerð stendur

Færibreytueftirlit:

Fylgstu með rekstrarhljóði búnaðarins. Venjulega ætti það að vera einsleitt „crunching“ hljóð. Ef skarpt, óvenjulegt hljóð (svo sem málmskertur) eða aukinn titringur (amplitude sem er hærri en 0,1 mm) er greint, stöðvaðu strax vélina til skoðunar til að útrýma vandamálum eins og lausum hamrum, ójafnvægi í snúningi eða efni.

Fylgstu með burðarhitastiginu: Notaðu innrautt hitamæli til að mæla hitastig burðar sætisins. Venjulega ætti það að vera ≤70 ° C (við umhverfishita 30 ° C). Ef það fer yfir 80 ° C skaltu stöðva vélina til að kæla og athuga hvort léleg smurning eða burðar klæðist.

Athugaðu stærð framleiðslunnar: Ef agnastærðin verður skyndilega grófari, getur þetta bent til slits á hamri, skjáskemmdum eða lækkun á hraða. Hættu vélinni til skoðunar. 3

Fjarlægja leifarefni:

Eftir að hafa slökkt á kraftinum skaltu opna vélina hlífina og hreinsa allt leifarefni inni (sérstaklega fyrir efni með miklum rakastigi til að koma í veg fyrir klump og stífla). Hægt er að nota þjappað loft til að hreinsa öll dauð horn (svo sem bilið á milli skjásins og hlífarinnar).

Ef vinnsla tærandi efna (svo sem saltur úrgangs), skolaðu innréttinguna með vatni, þurrkaðu þurrt og loftið þurrt til að koma í veg fyrir ryð á málmhluta.

Skammtímageymsluvörn:

Ef vélinni er lokað í meira en sólarhring, aftengdu aflinn og hyljið inntakið og útrásina með rykþéttum klútum til að koma í veg fyrir að ryk komi inn.