À l'heure actuelle, la recherche et le développement de la technologie bioénergie sont devenus l'un des principaux sujets chauds du monde, attirant l'attention des gouvernements et des scientifiques du monde entier. Lemachine à granulés de bois, comme l'équipement principal pour produire du carburant à granulé d'énergie de biomasse, assume une responsabilité importante. Les perspectives de développement futures du carburant de granulé de biomasse ont été très appréciées de l'État et ont été incluses dans des projets de recherche scientifique et technologique clés. La large application du carburant à granulé de biomasse est plus propice à la protection de l'environnement et au contrôle de la pollution atmosphérique, ouvrant ainsi le rideau sur la construction d'une "Chine verte". Aujourd'hui, écoutons ensemble ce quefabricant de machines à granulés de biomasseraconte les principales différences entre le carburant à granules de bois et le charbon.

1. comparaison de la teneur en carbone.

La teneur en carbone des boulettes de carburant de la chaudière à biomasse est relativement faible, la teneur en carbone la plus élevée n'étant que d'environ 50%. Par rapport aux chaudières au charbon, leur valeur calorifique est plus faible.

2. Comparaison de la teneur en hydrogène

La teneur en hydrogène dans les granulés de carburant de la chaudière à biomasse est légèrement plus élevée et leur volatilité est nettement plus élevée. La majeure partie du carbone dans la biomasse se combine avec l'hydrogène pour former des hydrocarbures à faible poids moléculaire. Lorsque la température atteint un certain niveau, ils se décomposent et libèrent thermiquement des substances volatiles. Par conséquent, le carburant de la biomasse est facile à allumer.

3. Comparaison de la teneur en oxygène.

Les pastilles de carburant de la chaudière à biomasse ont une teneur élevée en oxygène, ce qui est significativement plus élevé que celui du charbon, entraînant une valeur calorifique plus faible du carburant de la biomasse.

4. Comparaison de la densité.

Le carburant de la biomasse a une faible densité, nettement inférieure à celle du charbon. Il est relativement lâche en texture et facile à épuiser. La quantité de carbone résiduel dans le charbon de bois des cendres est inférieure à celle des cendres de charbon.

5. Comparaison de la teneur en soufre.

Le carburant de la biomasse a une faible teneur en soufre, principalement inférieure à 0,12%, donc les chaudières n'ont pas besoin d'être équipées de dispositifs de désulfurisation.

6.Le CO2 libéré par biomasse est très faible, et il peut être considéré comme une émission de CO2 nul par rapport aux chaudières au charbon. Le résidu de cendres après combustion de biomasse peut être utilisé pour fabriquer des engrais, et les déchets peuvent être recyclés, ce qui est difficile à réaliser pour le charbon de combustible fossile.

7.Le résidu de cendres après la combustion de biomasse peut être utilisé pour fabriquer des engrais, et les déchets peuvent être recyclés, ce qui est difficile à réaliser pour le charbon de combustible fossile.

8. La biomasse peut être mélangée avec du charbon pour la combustion pour améliorer l'efficacité de la combustion.

9. L'adoption de la combustion de biomasse peut réaliser la réduction, le traitement inoffensif et l'utilisation des ressources des déchets de biomasse.

La source de carburant à granules bio-bois est très abondante. Dans de nombreux endroits, le taux d'utilisation des cultures comme le riz et les tiges de maïs est très faible, et en même temps, il provoque une pollution environnementale. À l'heure actuelle, avec l'émergence de l'équipement de la machine à granulés de biomasse, le carburant à granulé de biomasse a considérablement atténué les problèmes d'énergie et environnementaux et a mieux créé des avantages économiques.