ارتفعت أسعار الوقود التقليدي مثل الفحم واحدة تلو الأخرى ، مما أسرع شعبية الوقود في بيليه الكتلة الحيوية ، لأنه بالنسبة للمؤسسات التي تشارك في أنشطة الإنتاج والتشغيل ، فإن زيادة كبيرة في سعر شراء الفحم هي بالفعل عبء. دخلت جزيئات الكتلة الحيوية رؤيتنا مع مزاياها في انخفاض الأسعار وحماية البيئة. في السنوات الأخيرة ، تسارعت وتيرة الاستثمار لصناعة وقود بيليه الكتلة الحيوية.

يعد وقود بيليه الكتلة الحيوية وقودًا صلبًا ينتج عنه ضغط القش والغابات والفروع وغيرها من المواد الخام للزراعة والغابات باستخدام آلة بيليه Tony Straw وآلة الكريات الخشبية. يتم تقليل حجم الحجم بعد الضغط ويسهل نقله وتخزينه ، وكثافة الطاقة هي نفسها تقريبًا مثل الفحم البيميني المتوسط ، والتلوث صغير بعد الاحتراق ، ويمكن أن يقلل بشكل فعال من حرق قش الكتلة الحيوية الريفية. لقد أصبح الآن اتجاه التنمية الرئيسي لتكنولوجيا تطوير طاقة الكتلة الحيوية.

في الوقت الحاضر ، صناعة وقود الكتلة الحيوية في أوروبا وأماكن أخرى ناضجة نسبيًا. كل من تكنولوجيا الإنتاج و آلة بيليه تم تحسين أبحاث المعدات وتطويرها ، وتم إنشاء أنظمة قياسية مماثلة. تم تشكيل نموذج صناعي يغطي سلسلة صناعة الوقود التي تشكل الكتلة الحيوية وتشغيل جميع جوانب جمع المواد الخام ، والمعالجة المسبقة للإنتاج ، والتطبيق. وليس فقط استخدامه كبديل للفحم والنفط في بلده ، ولكن يتم تصديره أيضًا إلى بعض دول الشرق الأوسط.

في السنوات الأخيرة ، مدفوعة بالعديد من شركات الآلات الحبيبات ، دخل المزيد والمزيد من المستثمرين هذا الحقل ، وقد زاد إنتاج وقود الكتلة الحيوية بأكثر من عشر مرات ، وزاد عدد الشركات أيضًا إلى عشرات الآلاف.

في المستقبل ، سوف يستثمر المزيد من الناس في صناعة وقود الكتلة الحيوية ، لأن الوقود هو في الواقع أحد البدائل الجيدة للغاية لحرق الفحم.آلة بيليه الخشب سوف تصبح أيضا أكثر وأكثر شعبية.