En la actualidad, el desarrollo del combustible de pellets de biomasa ha progresado significativamente. El combustible de pellets de biomasa tiene dos ventajas principales: limpia y barata, y tiene buenas perspectivas de aplicaciones. Sin embargo, cuando se usa combustible de pellets de biomasa, debido a varias razones, la quema de combustible no es suficiente. Tony máquina de pellets de biomasaEl fabricante le presentará las razones comunes de la quema insuficiente de combustible de pellets:

1. Factor de combustible en sí mismo

Masa de grano:Si los gránulos tienen densidad desigual, alto contenido de humedad o impurezas excesivas, afectará el efecto de combustión. La densidad desigual puede conducir a velocidades de combustión inconsistentes. El alto contenido de agua provocará que se genere un vapor de agua excesivo durante el proceso de combustión, absorber el calor y obstaculizar la combustión completa de combustible. Las impurezas pueden afectar la adecuación de la combustión y la liberación de calor.

Tamaño de pellet:Si el tamaño del pellet es demasiado grande, el área de contacto con aire es pequeña y es difícil que el oxígeno penetre completamente en el combustible, lo que causará una reacción de combustión incompleta; Si el tamaño del pellet es demasiado pequeño, puede provocar una ventilación deficiente, acumulación de combustible ajustada, suministro de aire insuficiente, lo que también conducirá a una combustión insuficiente.

2. Factores del equipo de combustión

Diseño de horno de combustión:El diseño estructural del horno de combustión no es razonable. Si la cámara del horno es demasiado pequeña y su forma no es propicio para la estructura del flujo de aire, hará que el combustible permanezca en el horno demasiado corto y no se puede quemar por completo. Además, la posición y el tamaño inadecuados de los respiraderos también afectarán el suministro y la distribución del aire, lo que dará como resultado una combustión insuficiente.

Sistema de distribución de aire:El suministro de aire insuficiente es una de las causas comunes de la combustión insuficiente. Si el sistema de distribución de aire falla, como falla del ventilador, bloqueo del conducto de aire, etc., no puede proporcionar suficiente oxígeno y el combustible no puede quemarse por completo. Además, la mezcla desigual de aire y combustible también afectará el efecto de combustión. Por ejemplo, el ángulo de inyección de aire no es razonable, por lo que el aire y el combustible no pueden ser contactados y mezclados por completo.

3. Factores operacionales

Temperatura de combustión:La temperatura de combustión es demasiado baja, los componentes combustibles en el combustible no se pueden activar completamente y la velocidad de reacción de combustión es lenta, lo que puede conducir fácilmente a una combustión insuficiente. En términos generales, la temperatura de combustión ideal del combustible de pellets de biomasa es de alrededor de 800-1000 ℃. La baja temperatura puede ser causada por un método de encendido inadecuado, pérdida de calor excesiva o bajo valor calorífico de combustible.

Tiempo de combustión:El combustible permanece en la cámara de combustión para demasiado corto y se descarga antes de que pueda completarse. Esto puede deberse a la rápida velocidad de alimentación o al sistema de descarga de escoria del horno de combustión no funciona correctamente, lo que resulta en el tiempo de residencia del combustible en el horno que no cumple con los requisitos de combustión.

Habilidades del operador:Los operadores no son competentes en el funcionamiento de los equipos de combustión y no pueden ajustar los parámetros de combustión en el tiempo de acuerdo con las características del combustible y las condiciones de combustión, como el volumen de alimentación, el volumen de ventilación, etc., lo que también conducirá a una combustión insuficiente. Por ejemplo, si no comprende las condiciones de combustión óptimas para combustibles de diferentes gránulos de biomasa, será difícil lograr una combustión completa de combustible sin comprender las condiciones de combustión óptimas para los combustibles.