Les granulés de biomasse, en tant que source d'énergie de biomasse propre et renouvelable, peuvent jouer un rôle important dans la réduction du smog urbain lors du remplacement des combustibles fossiles (en particulier le charbon) en réduisant considérablement les émissions de polluants. Leur efficacité dans la réduction des émissions de smog provient des avantages combinés des caractéristiques du carburant, des mécanismes de combustion et des attributs environnementaux. Cela peut être analysé à partir des aspects suivants:
1. Polluants principaux du smog et la logique de la réduction des émissions avec des boulettes de biomasse
Les principales causes du smog urbain sont l'accumulation excessive de polluants tels que les particules fines (PM2,5), le dioxyde de soufre (SO₂), les oxydes d'azote (NOₓ) et les composés organiques volatils (COV) dans l'atmosphère. La combustion du charbon et la combustion industrielle du carburant sont des sources d'émission importantes.
Les pastilles de biomasse sont formées en comprimant les matières premières à base de plantes telles que la paille, les copeaux de bois et les copeaux de bambou. Les caractéristiques des émissions de polluants au cours de leur processus de combustion diffèrent fondamentalement de celles des combustibles fossiles (en particulier le charbon). La logique centrale est: en remplaçant les carburants à haute pollution, la génération et l'émission de polluants liés au smog sont réduits à la source.
2. Manifestations spécifiques des granulés de biomasse pour réduire les polluants du smog
（1） réduisant considérablement les émissions de dioxyde de soufre (SO₂) et réduisant les pastilles de sulfate
Les émissions élevées de soufre de la combustion du charbon: la teneur en soufre du charbon (en particulier le charbon thermique) se situe généralement entre 0,5% et 3%, et pendant la combustion, elle génère une grande quantité de SO₂. So₂ oxyde davantage dans l'atmosphère pour former du sulfate (So₄²⁻), qui est le principal composant de PM2,5 (représentant jusqu'à 20% -40%), exacerbant directement le smog.
Le faible avantage du soufre des pastilles de biomasse: la teneur en soufre naturel des matières premières de biomasse (comme la paille, le bois) est extrêmement faible (généralement <0,1%), et les émissions SO₂ pendant la combustion ne sont que 1/20-1 / 50 de celles issues du charbon (les données mesurées montrent que la concentration SO₂ d'émissions du charbon de biomasse est généralement <50mg / mlure, tandis que le non-croubé du charbon non crué peut-être sur 1000mg / M). Cela réduit la génération de granulés de sulfate à la source.
（2） Réduire les émissions d'oxydes d'azote (non) et abaisser les pastilles de nitrate
Les émissions élevées de NOₓ de la combustion du charbon: les températures de combustion du charbon sont élevées (les températures des flammes atteignent souvent plus de 1500 ° C), et l'azote dans l'air réagit avec l'oxygène à des températures élevées pour former une grande quantité de NOₓ (principalement non et non). NOₓ est converti en nitrate (non₃⁻) dans l'atmosphère, qui est également un élément important de PM2.5, et participe à la formation photochimique du smog.
La faible caractéristique de l'azote des pastilles de biomasse: la teneur en azote de la biomasse est généralement de 0,3% à 1,5% (beaucoup plus bas que celle du charbon, qui est de 1% à 2%), et la température de combustion est relativement faible (grâce à la technologie de combustion optimisée, elle peut être contrôlée à 800-1000 ° C). Aucune génération, n'est que 1/3-1 / 2 de celle du charbon. S'ils sont combinés avec des brûleurs à faible teneur en azote, aucune émission ne peut être encore réduite à moins de 50 mg / m³, réduisant considérablement les émissions de granulés de nitrate.
（3） Réduire les émissions directes des particules (PM2,5, PM10)
Pollution des particules à partir de la combustion du charbon: lorsque la combustion du charbon est insuffisante, une grande quantité de cendres volantes (contenant des pastilles de carbone et des cendres) est produite, avec PM2,5 représentant une proportion élevée (taille des pastilles <2,5 micromètres, qui peut entrer directement dans les poumons), et informatique des métaux lourds (tels que la mercure, le plomb) et les composants organiques toxiques, exacerbent le smog.
Clean à combustion des pastilles de biomasse:
Les pastilles de biomasse ont une densité élevée (1,1-1,3 g / cm³) et une structure dense, entraînant une production moins de cendres volantes (seulement 1 / 10-1 / 20 de celle du charbon);
La teneur en cendres des matières premières est faible (généralement <5%, tandis que le charbon a une teneur élevée en cendres de 10% à 30%), et le résidu après combustion est moindre, et le résidu peut être utilisé comme matière première engrais organique pour éviter la propagation des pastilles de cendres dans l'atmosphère. Les données de mesure réelles montrent que la concentration d'émission de PM2,5 à partir de la combustion des pastilles de biomasse est généralement inférieure à 30 mg / m³, tandis que l'émission de la combustion du charbon non traitée peut atteindre plus de 500 mg / m³.
Les granulés de biomasse peuvent réduire les émissions de polluants centraux tels que SO₂, NOₓ et PM2.5, qui sont les principales causes de smog, en remplaçant des combustibles fossiles à haut pollue à la source. Dans le même temps, leurs caractéristiques neutres en carbone peuvent améliorer l'environnement atmosphérique. Il s'agit d'une solution rentable et respectueuse de l'environnement pour le contrôle du smog urbain. Avec le progrès technologique et le soutien politique, leur proportion dans la structure de l'énergie urbaine continuera d'augmenter, offrant un élan continu pour atténuer le smog et améliorer la qualité de l'air.