L'émergence du carburant à granulé de biomasse a en effet fondamentalement mis à jour le concept de carburants traditionnels. Cette innovation se manifeste non seulement dans la forme et les méthodes d'utilisation du carburant, mais remodèle profondément la perception des gens de l'acquisition, de l'utilisation et de la valeur environnementale par les gens.
Le concept de carburants traditionnels est souvent associé à des "bruts", "dispersés", "inefficaces" et "une" pollution élevée "- que ce soit du charbon de la campagne, du bois de chauffage ou des faisceaux de paille, ils existent sous leur forme naturelle, avec une valeur calorifique instable et un transport et un stockage inconvenants. Par exemple, la combustion du bois rural nécessite non seulement une grande quantité de main-d'œuvre pour le transport, mais émet également de la fumée épaisse pendant la combustion, avec un taux d'utilisation de la chaleur inférieur à 20%, et provoque une grave pollution de l'air intérieur; La combustion du charbon lâche est l'une des causes importantes du smog, et sa vaste méthode d'utilisation est de plus en plus déconnectée des besoins de protection de l'environnement.
Cependant, le carburant à granulé de biomasse redéfinit les attributs du carburant avec la "standardisation", la "propreté", "l'efficacité" et la "circularité". Il transforme les déchets agricoles et forestiers à l'origine (tels que les copeaux de bois, la paille, les coquilles d'arachide, etc.) à travers des processus tels que l'écrasement, le séchage et l'extrusion en pastilleurs cylindriques avec un diamètre de 6 à 10 millimètres et une longueur de 2 à 5 centimètres, atteignant une "transformation industrielle" de la forme de combustible. Cette forme standardisée stabilise la valeur calorifique à 4000 à 5000 calories par kilogramme, comparable au charbon de qualité moyenne, et peut être transportée dans des sacs ou des grains en vrac, n'occupant aucun espace de stockage, résolvant les points douloureux des "dispersés, chaotiques et divers" de carburants traditionnels de biomasse.
Plus important encore, il renverse la croyance inhérente que "le carburant est toujours polluant". Pendant la combustion des granulés de biomasse, en raison de la compression et du prétraitement des matières premières, la combustion est approfondie et l'émission de fumée n'est que 1/10 de celle du charbon lâche, l'émission de dioxyde de soufre est proche de celle du gaz naturel, et parce qu'il appartient à l'énergie solaire stockée par la photosynthèse des plantes, la carbono-carbon libérée pendant la combustion de la combustion, la formation de la carbon Cycle ", réellement réellement" émissions presque nulles ". Cette caractéristique de "transformation des déchets en trésors" fait passer le carburant du rôle de "consommer des ressources" en un porte-avions de "ressources de recyclage" - les déchets agricoles et forestiers qui ont été incendiés ou rejetés se sont transformés en une autre source d'énergie en combustibles fossiles, en résolvant des problèmes de pollution environnementale et en créant une valeur économique.
En termes de scénarios d'utilisation, le carburant à granulés de biomasse brise les "limitations régionales" et les "restrictions de scène" des carburants traditionnels. Il peut non seulement être utilisé dans les petits poêles de chauffage pour les ménages ruraux, mais également être adapté pour les chaudières industrielles, les centrales électriques, les grands systèmes de chauffage et peut même être mélangé avec du gaz naturel et du charbon pour la complémentarité énergétique. Cette capacité "Adaptation All-Sénario" a amélioré la "biomasse" d'une source d'énergie de bord à un composant important de l'énergie propre dominante, modifiant complètement le stéréotype selon lequel "la biomasse ne peut être utilisée que comme carburant auxiliaire".
On peut dire que l'innovation conceptuelle du carburant à granulé de biomasse transforme essentiellement le carburant des "ressources naturelles accordées par la nature" en "produits d'énergie circulaire créés artificiellement". Il rend la valeur du carburant non seulement "fournissant de la chaleur", mais également de plusieurs significations sociales telles que la protection de l'environnement, le recyclage des ressources et la revitalisation rurale, qui est la percée la plus approfondie du concept de carburant traditionnel.