1. Lubrification par équipe (cycle de production de 8 heures)

Roulements à rouleaux de pression : ajouter de la graisse à base de lithium n°2 haute température toutes les 4 heures jusqu'à ce qu'elle déborde légèrement ;

Remplissez de graisse les roulements de l'arbre principal et les roulements du conditionneur à chaque quart de travail pour éviter le meulage à sec et l'épuisement des roulements dus à un manque d'huile ;

Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses pour déceler des fuites et une émulsification/blanchiment.

2. Maintenance régulière à court terme (200 heures)

Changer complètement l'huile de la boîte de vitesses pendant les 200 premières heures de fonctionnement pour les machines neuves ; par la suite, passez à une huile pour engrenages ultra résistante toutes les 1 000 à 1 500 heures et nettoyez la crépine du filtre à huile ;

Nettoyez le matériau accumulé dans la chambre de granulation, débouchez tous les trous de filière bloqués et utilisez un foret spécial pour agrandir et polir les trous morts ;

Serrez tous les boulons de la base de la machine, des pinces à matrice et des rouleaux de pression pour éviter que les vibrations ne se desserrent et ne provoquent un impact sur les composants.

3. Révision trimestrielle/annuelle (1 500 à 3 000 heures)

Démonter et inspecter l'ensemble de la machine pour vérifier l'usure et le jeu de la broche, des accouplements et des engrenages ; Remplacez les joints d'huile vieillis et autres composants d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile ; Nettoyez les conduits de refroidissement du moteur et protégez l'armoire de commande électrique de la poussière et de l'humidité pour éviter les courts-circuits et le grillage du moteur.