ظهور وقود بيليه الكتلة الحيوية قد قام بالفعل بتحديث مفهوم الوقود التقليدي. لا يتجلى هذا الابتكار في شكل وقود في الشكل والاستخدام فحسب ، بل يعيد أيضًا إدراك الناس لاكتساب الطاقة واستخدامه والقيمة البيئية.
غالبًا ما يرتبط مفهوم الوقود التقليدي بـ "Raw" و "Disced" و "غير فعال" و "التلوث العالي" - سواء كان فحمًا من الريف أو الحطب أو حزم القش ، فهي موجودة في شكلها الطبيعي ، ذات قيمة حرارية غير مستقرة ونقل وتخزين غير مستقر. على سبيل المثال ، لا يتطلب حرق الخشب الريفي كمية كبيرة من القوى العاملة للنقل ، ولكن أيضًا ينبعث من الدخان السميك أثناء الاحتراق ، مع معدل استخدام الحرارة أقل من 20 ٪ ، ويسبب تلوث الهواء الداخلي الخطير ؛ يعد حرق الفحم الفضفاض أحد الأسباب المهمة للضباب الدخاني ، ويتم فصل طريقة الاستخدام الواسعة بشكل متزايد عن احتياجات حماية البيئة.
ومع ذلك ، فإن وقود بيليه الكتلة الحيوية يعيد تعريف سمات الوقود مع "التوحيد" و "النظافة" و "الكفاءة" و "التعميم". إنه يحول النفايات الزراعية والغابات التي تم تفريقها في الأصل (مثل رقائق الخشب ، والقش ، وقذائف الفول السوداني ، وما إلى ذلك) من خلال عمليات مثل السحق والتجفيف والبثق ، إلى كريات أسطواني بقطر من 6 إلى 10 ملليمترات وطول 2-5 سم ، لتحقيق "التحول الصناعي" من شكل الوقود. يستقر هذا النموذج الموحد على قيمة السعرات الحرارية عند 4000-5000 سعرة حرارية لكل كيلوغرام ، مماثلة للفحم متوسط الجودة ، ويمكن نقله في أكياس أو كميات كبيرة مثل الحبوب ، ولا تشغل أي مساحة تخزين ، وحل نقاط ألم "متناثرة ، وفوضوية ، ومتنوعة" من أغاني البيوم التقليدية.
والأهم من ذلك ، أنه ينقلب الاعتقاد المتأصل بأن "الوقود يلوث دائمًا". أثناء احتراق كريات الكتلة الحيوية ، بسبب ضغط المواد الخام وبعثفها المسبق ، يكون الاحتراق شاملًا ، وينبعث الدخان هو 1/10 فقط من الفحم الفضفاض ، والانبعاثات ثاني أكسيد الكبري دورة "، تحقيق حقًا" الانبعاثات القريبة من الصفر ". هذا "تحويل النفايات إلى الكنز" يجعل تحول الوقود من دور "استهلاك الموارد" إلى شركة "موارد إعادة التدوير" - نفايات الزراعة والغابات التي تم حرقها أو التخلص منها سابقًا قد تحولت إلى مصدر طاقة بديل إلى الوقود الأحفوري ، وحل مشاكل التلوث البيئي وخلق القيمة الاقتصادية.
من حيث سيناريوهات الاستخدام ، يكسر وقود بيليه الكتلة الحيوية "القيود الإقليمية" و "قيود المشهد" للوقود التقليدي. لا يمكن استخدامه فقط في مواقد التدفئة الصغيرة للأسر الريفية ، ولكن أيضًا يتم تكييفها مع المراجل الصناعية ومحطات الطاقة وأنظمة التدفئة الكبيرة ، وحتى يمكن خلطها مع الغاز الطبيعي والفحم لتكامل الطاقة. هذه القدرة "التكيف جميع المسكين" قد تمت ترقية "الكتلة الحيوية" من مصدر طاقة الحافة إلى مكون مهم من الطاقة النظيفة السائدة ، مما يغير تمامًا الصورة النمطية التي تفيد بأن "الكتلة الحيوية لا يمكن استخدامها إلا كوقود مساعد".
يمكن القول أن الابتكار المفاهيمي لوقود بيليه الكتلة الحيوية يحول بشكل أساسي الوقود من "الموارد الطبيعية التي تمنحها الطبيعة" إلى "منتجات طاقة دائرية مصطنعة". إنه يجعل قيمة الوقود ليس فقط "توفير الحرارة" ، ولكن أيضًا يحمل معاني اجتماعية متعددة مثل حماية البيئة ، وإعادة تدوير الموارد ، والتنشيط الريفي ، وهو أكثر انفراجًا عن مفهوم الوقود التقليدي.